De inzet van Plan U duurde tot 1997. Dat was langer dan gepland. Dit kwam door kinderziektes aan de opvolger, het DM90-materieel.

In Blerick werden een aantal Plan U opgeslagen nadat zij door de NS buiten dienst waren gesteld. Zwervers, junks en vandalen gaven de stellen binnen de kortste keren een troosteloze aanblik. In het voorjaar van 2007 zijn de stellen per dieplader naar de schroothandelaar gebracht.

In de loop der tijd zijn er meerdere ongelukken geweest waarbij Plan U-materieel betrokken was. Deze zijn opgenomen op de pagina over ongelukken. De zwaarste ongelukken met Plan U waren:

In 1976: trein Nijmegen - Roermond botst in volle vaart op de overweg naar Maashees op een auto. Beide inzittenden overleden ter plekke.
Twee 'bakken' van de Plan U vlogen uit de rails, waarbij een bak zich 180 graden draaide en vervolgens kantelde. De derde bak bleef in de rails staan. In de trein raakten een aantal passagiers gewond

Melderslo, 12 april 1991. Trein 6269 bestaande uit Plan U 143 (voor) en 114 (achter) was van Nijmegen onderweg naar Venlo. Op een overweg kwam de de trein in volle vaart in botsing met een bestelbus. De 114 werd licht beschadigd; de 143 werd total loss verklaard. De wrakstukken werden van het spoor getakeld en in de volgende dagen ontdaan van nog bruikbare onderdelen en ter plekke in Melderslo gesloopt. Het volledige verhaal staat hier.

Met toestemming van E. Bary zijn foto's toegevoegd uit zijn archief. Daarvoor dank!

Andere soorten reizigersmaterieel: zie menu