 |
Geschiedenis en bouwstijl: zie algemeen Zuidelijke Maaslijn. Net zoals Tegelen en Reuver bezat Swalmen een laad- en losplaats. Gelost werden oa pootaardappelen, zaaigranen, kunstmest. Geladen werden o.a. dakpannen, gresbuizen, landbouwproducten en toiletpapier. Swalmen had ooit een 600 mm smalspoor-net ten bate van de keramische industrie. De lijnen waren in bezit van de 'NV Smalspoorweg Maatschappij Swalmen'. De lijnen begonnen bij de kleigroeves die enkele kilometers over de Duitse grens lagen. In zekere zin was Swalmen daardoor begin- en eindpunt van internationale treinen. Het laatste stuk van het smalspoortracé ging over het voorplein van het NS-station, maar van overslag was geen sprake. Bij de firma Robbelien staan nog een locomotor en kipkarren als herinnering aan dit smalspoor dat tot 1961 / 1962 heeft bestaan. Van de laad- en losplaats is niets meer terug te vinden door de drastische verandering die het station en de omgeving onderging door de aanleg van de snelweg A73 in 2003 / 2004. Voor de aanleg van de A73 moest het spoor over een lengte van twee kilometer plm 45 meter in westelijke richting worden verlegd. Het enkelvoudige spoor werd meteen verdubbeld (van 350 meter naar 2 kilometer) en er werden zes overwegen opgeheven. Het oude stationsgebouw kon door deze verschuiving niet langer als zodanig dienst doen. NS verkocht het gebouw aan een particulier. Het oude stationsgebouw is een erkend gemeentelijk monument van de Gemeente Roermond (waarin Swalmen is opgegaan). Dat biedt het gebouw bescherming tegen afbraak. Alhoewel het casco en het dak er op het eerste oog goed uitzien, is het anders gesteld met het interieur van het gebouw. Vandalen hebben hun werk grondig gedaan. Ook de uitbouw (erker) van waaruit men de seinen bediende, is in tamelijk slechte staat. Het zal nog een lieve duit kosten om het gebouw te restaureren. Op de plaats van de oude perrons ligt nu een dikke betonnen 'puist' die deel uitmaakt van de A73-tunnel. Het nieuwe 'station' Swalmen heeft veel weg van een uit de kluiten gewassen tramhalte: een kaartautomaat, een wachthokje en een perron. |
 |
|
 |
|
 |